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按照相關(guān)部門(mén)的規(guī)定，目前全國(guó)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該全部達(dá)到國(guó)三以上（輕型汽油車(chē)要達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)），但是，各地長(zhǎng)期存在的黃標(biāo)車(chē)卻暴露出了排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果的不盡如人意。

據(jù)了解，所謂的“黃標(biāo)車(chē)”即是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)，多以營(yíng)運(yùn)客車(chē)和貨車(chē)為主。

2013年6月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署大氣污染防治十條措施,***條就特別強(qiáng)調(diào)指出要提升燃油品質(zhì),限期淘汰黃標(biāo)車(chē)。

近年來(lái)，雖然多地政府陸續(xù)公布了限制和淘汰黃標(biāo)車(chē)的措施，但黃標(biāo)車(chē)依然是一個(gè)龐大的群體，這些車(chē)輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，已經(jīng)成為大氣環(huán)境的一個(gè)主要污染源。

由于難以在全國(guó)范圍內(nèi)全面提供國(guó)四排放的柴油，以及用于后處理的尿素供應(yīng)難以滿足，因此，國(guó)家相關(guān)部委將會(huì)從2015年1月1日起實(shí)施國(guó)四階段的柴油機(jī)排放。同時(shí)，從今年7月1日開(kāi)始，國(guó)三排放的車(chē)型將不再允許上工信部公告。

早在2010年12月21日，環(huán)保部就***次推遲了柴油車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。環(huán)保部當(dāng)時(shí)表示，對(duì)于車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)，暫定推遲一年實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，將原定于2011年1月1日的國(guó)四排放推遲到2012年1月1日實(shí)施。其后，2011年底前，相關(guān)部委又宣布柴油機(jī)國(guó)四再次推遲一年半，從2013年7月1日開(kāi)始實(shí)施。

去年底今年初北京等地遭遇嚴(yán)重的霧霾天氣，再加上當(dāng)時(shí)國(guó)四排放已經(jīng)推遲兩次，面對(duì)中央對(duì)于治理環(huán)境污染的決心，公眾普遍猜測(cè)柴油機(jī)的國(guó)四排放不會(huì)再推遲。然而，“兩桶油”始終表示，無(wú)法按時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)提供國(guó)四排放的柴油，并且，尿素供應(yīng)也難以滿足，終導(dǎo)致柴油機(jī)排放升級(jí)被第三次推遲，并且推遲了一年半。三次累計(jì)推遲共計(jì)4年。

不過(guò)，以上消息均為整車(chē)企業(yè)接到的消息，還并未以官方形式面對(duì)全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布。

全國(guó)范圍內(nèi)雖然推遲了一年半，不過(guò)，有些城市單獨(dú)出臺(tái)了本地的排放政策。比如，上海及成都宣布了當(dāng)?shù)貙?shí)施國(guó)四排放的時(shí)間：上海將從今年7月1日不能再銷(xiāo)售國(guó)三柴油車(chē)，之前購(gòu)買(mǎi)但沒(méi)有上牌的車(chē)輛晚可以在8月1日前上牌。

由于國(guó)四排放時(shí)間屢次改變，因此，眾多發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)企業(yè)為此耗費(fèi)了大量資源，進(jìn)行國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)匹配以及上公告。無(wú)論推遲排放的責(zé)任在哪里，屢次宣布實(shí)施時(shí)間，又屢次在實(shí)施前宣布推遲，都已造成資源的大量浪費(fèi)。

即將實(shí)施的國(guó)四柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)家環(huán)境保護(hù)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)保部）頒布實(shí)施的，早在 2009年01月05日，環(huán)保部就下發(fā)了關(guān)于國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案征集意見(jiàn)的通知，頒布了《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005）規(guī)定，確定了重型汽車(chē)將于2010年1月1日起實(shí)施上述標(biāo)準(zhǔn)的第四階段排放控制要求。

隨后，由于技術(shù)、成本等方面的制約，因符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油供應(yīng)不到位，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)先后經(jīng)歷了兩次推遲，2011年12月29日，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)國(guó)家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃的通知》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》的要求，環(huán)保部發(fā)布國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)公告，公告中強(qiáng)調(diào)，自2013年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)必須符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的要求。
先執(zhí)行的城市有：北京、上海、南京、廣州、深圳、湛江、成都、雅安、鄭州、慶陽(yáng)、蚌埠、蘇州、淮安、宿遷、海南。這幾個(gè)城市在我國(guó)先執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，其它城市也會(huì)在后期漸漸的執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，希望在7 月1號(hào)之后購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用車(chē)的，司機(jī)朋友要是你的所在地包含在這些城市之內(nèi)，請(qǐng)自動(dòng)說(shuō)明，不要等車(chē)輛購(gòu)回家那就晚了，沒(méi)有包含在內(nèi)的城市司機(jī)朋友也要在購(gòu)車(chē)之前，到你們的車(chē)管所問(wèn)清車(chē)輛上牌所需的發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閲?guó)家政策一下，你們當(dāng)?shù)氐能?chē)管所隨時(shí)都可以執(zhí)行。

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